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状態の良いミッションを組み込んで、95％は完成したK2のエンジン。 オイルポンプも重要な部分なので分解/点検して状態の良い物を選びます。CB750Kはドライサン…

アイドリングも安定していて絶好調です！気になる方はTEL/Mail下さい！  

レストアが完成したは良いが、エンジン本体に問題がありやり直し中のK2。果たしてこの子に明日は来るのだろうか…？ 何て冗談は言ってられないのでクランクケー…

4速以上のギアが入らなくなったお話の続きです。 主にシフトフォークの異常摩耗が原因だった今回のトラブル。セットで状態の良い物とASSYで交換しました。 問…

4速から上は入らなくなってしまったCB750K1のミッション関係の移植のレポートです。このCBは国内物。いままで酷使されてきたのでしょう。風防が渋いです。 &nb…

横浜市の観光の目玉とも言えるみなとみらい地区。 本日は天気も最高だったので、海辺へ繰り出して写真を撮って来ました。実は小林麻央さんが無くなったので気…

アクセルワイヤーを特注してだいぶ時間が経ちましたが、やっと上がって来ました。10㎝ショートのセパレートハンドル用アクセルワイヤー。 各部の補強も完了し…

先週のある晴れた日。常連のS様が購入して下さったGT380B1です。 ハンドルのみを変更して少しオリジナリティーを出してみました。貴重な初期型サンパチを堪能…

今回購入して下さった方は北海道のO様。 当初はバイク輸送で北海道まで送る予定でしたが、Ｏ様夫婦が北海道の苫小牧から、茨城の大洗港までフェリーで来るので…

他の業務に追われて、作業が中断していたGT750のハーフカウル装着計画。 再開と共にお客様から追加の注文を頂きました。 ・LEDヘッドライトの装着 ・ETCユニ…

車、バイクとも両方大好きな常連のK様がCB750K3を購入してくださいました。     K様の乗り物に対する愛情は本物ですね！毎度ありがとうございま…